Не сложно догадаться, что страховые компании редко идут навстречу клиенту и выплачивают страховку без соответствующего подтверждения, которым и является заключение по автотехнической экспертизе.
По своему исполнению, автотехническая экспертиза подразделяется на два наиболее востребованных направления – непосредственно техническую экспертизу автомобиля после ДТП и трасологическую экспертизу. Первый тип является работой с «материальными» элементами происшествия – кузовными деталями, элементами управления автомобилем, электроникой и т.д. Трасологическая экспертиза исследует внешние обстоятельства происшествия – тормозной путь, состояние дорожного покрытия, следы автомобильных покрышек, детали заноса и др.
Кто назначает комплексную автотехническую экспертизу
Инициатор проведения автотехнической экспертизы зависит от обстоятельств и последствий происшествия. Экспертиза может быть назначена дознавателем ГИБДД, для случаев административной ответственности, либо судьей или следователем – для случаев с судебным разбирательством. Во всех указанных случаях автотехническая экспертиза является обязательным элементом процессуального процесса и проводится судебно-экспертными организациями (в том числе и негосударственными).
Третий случай заказа автотехнической экспертизы – сугубо индивидуальный и является итогом обращения автовладельца в страховую компанию за получением страховой выплаты. В данном случае инициатором проведения комплексной независимой автотехнической экспертизы выступает сам клиент, который заинтересован в получении максимально возможного размера страховой выплаты.
Независимая автоэкспертиза проводится частными оценочными компаниями, сотрудники которой имеют квалификацию и соответствующий опыт проведения аналогичных процедур. После проведения автотехнической экспертизы ситуация может развиваться в двух направлениях:
- Согласие страховой компании и выплата клиенту страховки в полном объеме;
- Не согласие страховой компании и обращение в суд.
Как показывает практика, качественно проведенная автотехническая экспертиза является решающим аргументом в суде и более чем в 90% случаев суд становится на сторону истца (автовладельца).
Результат проведения автотехнической экспертизы автомобиля после ДТП
Итогом проведения независимой автоэкспертизы является заключение эксперта о техническом состоянии автомобиля и его элементов, которые могли стать причиной ДТП. Выводы эксперта подкрепляются методиками исследования и обоснованием их выбора. Опытный эксперт-техник практически в 100% случаев находит ту самую причину происшествия, которая, в случае невиновности автовладельца, служит основанием для получения выплаты страховой компании.
Наша компания АНО «Диапазон» на протяжении многих лет оказывает клиентам услуги по экспертной автотехнической оценке автомобиля после ДТП в Самаре, как в рамках досудебного процесса, так и в рамках судебного разбирательства. Наши выводы являются решающим аргументом для судебных инстанций и основанием для получения автовладельцам компенсационных выплат от страховой компании либо виновника ДТП. На основании результата автотехнической экспертизы также можно рассчитать стоимость восстановительного ремонта после ДТП, величину утраты товарной стоимости автомобиля и определить стоимость годных остатков.